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美國總統甘迺迪(John F Kennedy)在1963年遇刺,雖然美國政府表示,甘迺迪是被獨自犯案的歐斯華(Lee Harvey Oswald)所槍殺,但是至今仍有不少人拒絕相信官方說法。美國總統川21日表示,如果收到更多情報,他打算准許長年封存的甘迺迪遇刺案檔案解密。
1963年11月22日,甘迺迪在副總統詹森陪同下到德州達拉斯市訪問。12時30分,甘迺迪乘坐一輛敞蓬汽車遊街拜會市民,行經美茵街(Main Street)時,遭到射殺,子彈直接打中甘迺迪的喉部,在送到醫院前已經死亡。
根據美國最高法院組成的調查小組報告指出,甘迺迪是被獨自犯案的歐斯華所槍殺,而歐斯華在被警方逮捕的兩天後也被槍殺身亡,因此美國民眾普遍不相信這個官方的調查報告,認為另有陰謀。
包括美國聯邦調查局(FBI)、中央情報局(CIA)與副總統詹森(Lyndon Johnson)都被懷疑是幕後黑手,甚至是古巴政府也被懷疑,因為美國政府曾在1961年暗助逃亡美國的古巴人登陸豬玀灣,試圖推翻卡斯楚政府,但這場入侵行動最後以失敗收場,甘迺迪又在1962年派出軍艦封鎖古巴,以懲罰蘇聯在古巴部署飛彈。
關於甘迺迪遇刺的陰謀論作品相當多,最著名為大導演奧利佛史東(Oliver Stone)1991年拍攝的電影「誰殺了甘迺迪」(JFK),極度偏向事件背後有陰謀指使,之後民眾要求披露密件的聲浪高漲。1992年美國國會通過法律,允許甘迺迪必買 案密件公開以來,已有數百萬份文件公諸於世。
不過,根據法新社報導,目前仍有3100份文件尚未解密,必須等到25年後才能公開,26日將是解密的最後期限,如果川普沒有改變心意,這些塵封檔案將在26日全數公開。
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台鐵爆有司機行駛時連闖紅燈,險發生對撞意外!9月13日間,從屏東林邊站開往南州站的3082次區間車,司機竟沒有依照號誌駕駛,一路闖紅燈違規行駛,且還是南迴單線區間,若當時對向有列車,恐會釀成對撞意外,而列車上250名乘客也身陷危險中。台鐵事後已將該名司機調離開車勤務,並針對此事調查。
據《蘋果日報》報導,列車出站號誌站為絕對標誌,若紅燈就不能過,但列車司機卻在當天從林邊站出發時,沒注意紅燈直接開車,連值班站長也疏忽號誌燈,見旅客全上車後就亮開燈車給司機。更誇張的是,台鐵ATP列車自動煞車系統當下馬上啟動,不料司機見列車自動停下還以為是ATP故障,將系統重新開機後便繼續上路。
林邊往南州為區間為單線軌道,途中共有3個中途閉塞號誌,該名司機在行駛間見前方為紅燈,竟透過無線電確認沒有對向列車後直接闖過,接連後面2個紅燈則是告知站務人員後,轉以無閉塞運轉方式通行,不算是闖紅燈,但仍造成車上乘車的安全問題。
台鐵對此表示,事發隔日已先將該名司機調離開車勤務,交由行保會詳細調查;台鐵也強調,司機在發車時闖紅燈應立即退回林邊站,等轉為綠燈號誌才可以通行,而用口頭確認對向有無列車也不符合規定,認定該名司機及當天林邊站值班站長皆有疏失,除了進行懲處外,之後也將會對台鐵人員加強教育訓練,以免再有類似情形發生。
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尺寸:18.8×6.4×9cm
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輸出光源功率:弱~最強(1~4段)
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總電源電壓:AC100V~240V 50/60Hz
電波輸出功率:1~4段 (弱~最強)
電波輸出頻率:90KHz
消耗功率:10W
輸入電壓:DC24V
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